KimDemis
Aktif Üye
İsviçreli bir demiryolu şirketi, ülkedeki demiryollarının 175. yıl dönümü kutlamaları kapsamında Cumartesi günü dünyanın en uzun yolcu treni rekorunu kırdı.
Tren, 100 vagona yayılmış 4.550 koltuktan oluşuyordu.
Bir kereye mahsus dünya rekoru yolculuğu Rhaetian Demiryolu tarafından organize edildi ve yaklaşık bir saat sürdü. Demiryolu meraklıları, trenin Alpler’den yaklaşık 25 km geçen rüzgarı izlemek için vadiyi doldurdu.
En uzun yolcu treni yolculuğu nerede gerçekleşti?
1.910m uzunluğunda yolcu treniUNESCO Dünya Mirası Albula/Bernina güzergahı boyunca Preda’dan Alvaneu’ya ve Landwasser Viyadüğü üzerinden seyahat etti.
En çok biri olarak kabul edilir muhteşem tren yolları muhteşem Alp manzaraları sayesinde dünyada. Birçok şirin dağ kasabasından süzülür ve düzinelerce viyadük ve köprüye girer.
Dünya rekoru girişiminin, COVID-19 salgını sırasında zorlu birkaç yıldan sonra UNESCO tren rotasını güçlendirmeye yardımcı olacağı umulmaktadır.
Dünya rekoru denemesi, Swiss Rails’in 175. yıldönümünü kutlamak ve aynı zamanda dünyaya İsviçre’nin güzelliğini göstermek için düzenlendi. tren yolculuklarıRhaetian Demiryolu CEO’su Dr Renato Fasciati’ye göre.
“Korona krizinde (COVID 19 pandemisi) bazı sıkıntılar yaşadık, bu yüzden trende misafirler için ciromuzun yüzde 30’unu kaybettik ve bu yüzden güzel UNESCO’nun Dünya Mirası bilincini artırmak için iyi bir etkinlik bulmaya çalıştık. Böylece bu dünya rekoru girişimi, dünyaya bu güzel demiryolunu göstermemiz için harika bir sebep ve harika bir araç.”
Bu yolculuk nasıl mümkün oldu?
Yolculuğa hazırlık, çok sayıda teknik zorluk çıkardı.
Fasciati, bu kadar uzun bir araçta vagonları kontrol etmenin çok önemli olduğunu söylüyor: “25 treni bir araya getirdiğinizde, son trenin gerçekten ilk trenden bilgi alması için sinyal yeterli olmalı ve tren bu operasyon için yapılmamış ve bu yüzden güvenli, ancak bu harika treni yapmamıza gerçekten yardımcı olan çok pragmatik bir çözüm bulmamız gerekiyordu.”
Ve neredeyse 2 km uzunluğunda, trende iletişim çok önemliydi ama zordu. Yaklaşık 2 km uzunluğunda bir saha telefonu kuruldu ve 7 tren sürücüsü ve 21 teknisyen, işlerin sorunsuz yürümesini sağlamak için trende çalıştı.
Tren şimdi ayrı parçalara ayrılacak ve düzenli trafik için kullanılacak.
En uzun yolcu treni için önceki rekor neydi?
Önceki rekor, 1991 yılında Ulusal Belçika Demiryolu Şirketi tarafından Belçika’da kırılmıştı. 1732.9m ölçülerinde ve 70 vagondan oluşuyordu. Belçikalı bir kanser araştırma yardım kuruluşunun yardımı ile düzenlenen tek seferlik bir yolculukla Ghent’ten Oostende’ye 62,5 km seyahat etti.
Herhangi bir türdeki en uzun tren rekoru, 2001 yılında Mt Goldworthy adlı bir Avustralya yük treni tarafından belirlendi. Madencilik şirketi BHP’ye aitti ve 7.24 km uzunluğundaydı. Rekorun kırıldığı gün trenin toplam tonajı şaşırtıcı bir şekilde 90.475 tondu.
Tren, 100 vagona yayılmış 4.550 koltuktan oluşuyordu.
Bir kereye mahsus dünya rekoru yolculuğu Rhaetian Demiryolu tarafından organize edildi ve yaklaşık bir saat sürdü. Demiryolu meraklıları, trenin Alpler’den yaklaşık 25 km geçen rüzgarı izlemek için vadiyi doldurdu.
En uzun yolcu treni yolculuğu nerede gerçekleşti?
1.910m uzunluğunda yolcu treniUNESCO Dünya Mirası Albula/Bernina güzergahı boyunca Preda’dan Alvaneu’ya ve Landwasser Viyadüğü üzerinden seyahat etti.
En çok biri olarak kabul edilir muhteşem tren yolları muhteşem Alp manzaraları sayesinde dünyada. Birçok şirin dağ kasabasından süzülür ve düzinelerce viyadük ve köprüye girer.
Dünya rekoru girişiminin, COVID-19 salgını sırasında zorlu birkaç yıldan sonra UNESCO tren rotasını güçlendirmeye yardımcı olacağı umulmaktadır.
Dünya rekoru denemesi, Swiss Rails’in 175. yıldönümünü kutlamak ve aynı zamanda dünyaya İsviçre’nin güzelliğini göstermek için düzenlendi. tren yolculuklarıRhaetian Demiryolu CEO’su Dr Renato Fasciati’ye göre.
“Korona krizinde (COVID 19 pandemisi) bazı sıkıntılar yaşadık, bu yüzden trende misafirler için ciromuzun yüzde 30’unu kaybettik ve bu yüzden güzel UNESCO’nun Dünya Mirası bilincini artırmak için iyi bir etkinlik bulmaya çalıştık. Böylece bu dünya rekoru girişimi, dünyaya bu güzel demiryolunu göstermemiz için harika bir sebep ve harika bir araç.”
Bu yolculuk nasıl mümkün oldu?
Yolculuğa hazırlık, çok sayıda teknik zorluk çıkardı.
Fasciati, bu kadar uzun bir araçta vagonları kontrol etmenin çok önemli olduğunu söylüyor: “25 treni bir araya getirdiğinizde, son trenin gerçekten ilk trenden bilgi alması için sinyal yeterli olmalı ve tren bu operasyon için yapılmamış ve bu yüzden güvenli, ancak bu harika treni yapmamıza gerçekten yardımcı olan çok pragmatik bir çözüm bulmamız gerekiyordu.”
Ve neredeyse 2 km uzunluğunda, trende iletişim çok önemliydi ama zordu. Yaklaşık 2 km uzunluğunda bir saha telefonu kuruldu ve 7 tren sürücüsü ve 21 teknisyen, işlerin sorunsuz yürümesini sağlamak için trende çalıştı.
Tren şimdi ayrı parçalara ayrılacak ve düzenli trafik için kullanılacak.
This Saturday, 29 October, as part of the celebrations to mark the 175th anniversary of Switzerland’s railways, the Rhaetian Railway @rhaetischebahn will be attempting a world record with the longest passenger train in the world!https://t.co/sm1ok9WYsY
— Switzerland Tourism (@MySwitzerland_e) October 28, 2022
En uzun yolcu treni için önceki rekor neydi?
Önceki rekor, 1991 yılında Ulusal Belçika Demiryolu Şirketi tarafından Belçika’da kırılmıştı. 1732.9m ölçülerinde ve 70 vagondan oluşuyordu. Belçikalı bir kanser araştırma yardım kuruluşunun yardımı ile düzenlenen tek seferlik bir yolculukla Ghent’ten Oostende’ye 62,5 km seyahat etti.
Herhangi bir türdeki en uzun tren rekoru, 2001 yılında Mt Goldworthy adlı bir Avustralya yük treni tarafından belirlendi. Madencilik şirketi BHP’ye aitti ve 7.24 km uzunluğundaydı. Rekorun kırıldığı gün trenin toplam tonajı şaşırtıcı bir şekilde 90.475 tondu.