KimDemis
Aktif Üye
Amazon, karbon emisyonlarını azaltma çabalarının bir parçası olarak Avrupa genelinde binlerce elektrikli kamyonet, kamyon ve kargo bisikleti daha piyasaya sürmek için önümüzdeki beş yıl içinde 1 milyar Euro’dan fazla yatırım yapmayı planlıyor.
Çevrimiçi perakende devi, yatırımın Avrupa’daki elektrikli minibüs filosunun 2025 yılına kadar 3.000 araçtan 10.000’e üç kattan fazla yardımcı olacağını söyledi.
Amazon aynı zamanda “” olarak adlandırdığı şehirlerin sayısını iki katına çıkarmayı hedefliyor. mikromobilite merkezleri ” kargo bisikletleri ve yaya olarak koli teslimatlarını mümkün kılıyor. Şu anda Londra dahil 20 Avrupa şehrinde bu tür merkezlere sahiptir.
Amazon, Paris Anlaşması tarafından belirlenen hedefin 2040 – 10 yıl öncesinde net sıfır karbon emisyonuna ulaşmayı hedefliyor.
İcra Kurulu Başkanı Andy Jassy, bunu başarmanın, işletmenin karbondan arındırılması için “en zorlu alanlarından biri” olan ulaşım ağı ile “önemli ve sürdürülebilir bir yatırım” gerektirdiğini söyledi.
Şirket, toplam yatırımının ulaşım endüstrisinde yeniliği artırmaya yardımcı olacağını ve elektrikli araçlar (EV’ler) için daha fazla kamu şarj altyapısını teşvik edeceğini umuyor.
Jassy, ”Binlerce elektrikli kamyonet, uzun yol kamyonu ve bisiklet kullanmak, geleneksel fosil yakıtlardan daha fazla uzaklaşmamıza yardımcı olacak – ve umarım, Avrupa ve dünyadaki ulaşım ve otomotiv endüstrilerini ölçeklendirmeye ve yenilik yapmaya devam etmeye teşvik edecektir.” bir açıklamada söyledi.
Şirket, EV’lerin yanı sıra Avrupa’daki tesislerde binlerce şarj cihazına yatırım yapacağını söyledi.
Amazon ayrıca, önümüzdeki yıllarda paket merkezlerine “orta mil” gönderileri için kullanılan 1.500’den fazla elektrikli ağır yük aracı satın almayı umduğunu söyledi.
Amazon’un en büyük elektrikli kamyonet siparişi, 2025 yılına kadar Rivian Automotive’den 100.000 araç için.
Paket teslimat şirketleri United Parcel Service (UPS) ve FedEx dahil olmak üzere bir dizi büyük lojistik firması, çok sayıda sıfır emisyonlu elektrikli kamyonet ve kamyon satın almayı taahhüt etmiş olsa da, hala satın alınabilecek çok fazla ürün bulunmamaktadır.
Bir dizi start-up, elektrikli kamyonetleri veya kamyonları piyasaya sürmek için yarışıyor ve General Motors ve Ford gibi eski üreticilerin artan rekabetiyle karşı karşıya.
Çevrimiçi perakende devi, yatırımın Avrupa’daki elektrikli minibüs filosunun 2025 yılına kadar 3.000 araçtan 10.000’e üç kattan fazla yardımcı olacağını söyledi.
Amazon aynı zamanda “” olarak adlandırdığı şehirlerin sayısını iki katına çıkarmayı hedefliyor. mikromobilite merkezleri ” kargo bisikletleri ve yaya olarak koli teslimatlarını mümkün kılıyor. Şu anda Londra dahil 20 Avrupa şehrinde bu tür merkezlere sahiptir.
Amazon, Paris Anlaşması tarafından belirlenen hedefin 2040 – 10 yıl öncesinde net sıfır karbon emisyonuna ulaşmayı hedefliyor.
İcra Kurulu Başkanı Andy Jassy, bunu başarmanın, işletmenin karbondan arındırılması için “en zorlu alanlarından biri” olan ulaşım ağı ile “önemli ve sürdürülebilir bir yatırım” gerektirdiğini söyledi.
Şirket, toplam yatırımının ulaşım endüstrisinde yeniliği artırmaya yardımcı olacağını ve elektrikli araçlar (EV’ler) için daha fazla kamu şarj altyapısını teşvik edeceğini umuyor.
Jassy, ”Binlerce elektrikli kamyonet, uzun yol kamyonu ve bisiklet kullanmak, geleneksel fosil yakıtlardan daha fazla uzaklaşmamıza yardımcı olacak – ve umarım, Avrupa ve dünyadaki ulaşım ve otomotiv endüstrilerini ölçeklendirmeye ve yenilik yapmaya devam etmeye teşvik edecektir.” bir açıklamada söyledi.
Şirket, EV’lerin yanı sıra Avrupa’daki tesislerde binlerce şarj cihazına yatırım yapacağını söyledi.
Amazon ayrıca, önümüzdeki yıllarda paket merkezlerine “orta mil” gönderileri için kullanılan 1.500’den fazla elektrikli ağır yük aracı satın almayı umduğunu söyledi.
Amazon’un en büyük elektrikli kamyonet siparişi, 2025 yılına kadar Rivian Automotive’den 100.000 araç için.
Paket teslimat şirketleri United Parcel Service (UPS) ve FedEx dahil olmak üzere bir dizi büyük lojistik firması, çok sayıda sıfır emisyonlu elektrikli kamyonet ve kamyon satın almayı taahhüt etmiş olsa da, hala satın alınabilecek çok fazla ürün bulunmamaktadır.
Bir dizi start-up, elektrikli kamyonetleri veya kamyonları piyasaya sürmek için yarışıyor ve General Motors ve Ford gibi eski üreticilerin artan rekabetiyle karşı karşıya.