Qantas, Sidney’den New York ve Londra’ya aktarmasız uçuşlar duyurdu

KimDemis

Aktif Üye
Qantas Pazartesi günü yaptığı açıklamada, yolcuların 2025 yılı sonuna kadar Sidney’den Londra’ya 19 saat havada seyahat edecekleri dünyanın en uzun kesintisiz ticari uçuşunu başlatacağını duyurdu.

Beş yıl sonra Havayolu şirketi, Londra ve New York dahil olmak üzere şehirlere “Project Sunrise” uçuşlarını gerçekleştirmek için 12 Airbus A350-1000 uçağı sipariş ettiğini söyledi.

2025’in sonunda Sidney’den aktarmasız uçuşların başlayacağını ve uzun mesafeli yolculukların daha sonra Melbourne’ü de içermesi planlandığını söyledi.


Qantas başkanı Alan Joyce, “Yeni uçak türleri yeni şeyleri mümkün kılıyor” dedi.

“A350 ve Project Sunrise, herhangi bir şehri Avustralya’dan sadece bir uçuş mesafesinde yapacak” dedi.

“Bu, mesafenin zorbalığı için son sınır ve nihai çözüm.”

What a view
🤩


This morning we welcomed a special @Airbus A350-1000 into Sydney – The aircraft will operate non-stop flights from Australia to other cities including New York and London, starting by the end of 2025. pic.twitter.com/ldXHEihHtq

— Qantas (@Qantas) May 2, 2022






En uzun aktarmasız yolcu uçuşu ne kadar sürer?

Qantas, 2019 yılında, 19 saat 19 dakika süren 17.800 kilometrelik bir Londra-Sidney trek denemesi de dahil olmak üzere uzun mesafeli rota için araştırma uçuşları gerçekleştirdi.

Aynı yıl New York-Sidney deneme uçuşu 16.200 kilometre yol kat etti ve 19 saatten biraz fazla sürdü.

Singapur Havayolları şu anda Singapur’dan New York’a dünyanın en uzun aktarmasız ticari uçuşunu gerçekleştiriyor ve 19 saatin biraz altında 16.700 kilometre kat ediyor.

Qantas halihazırda 17 saat süren 14.498 kilometrelik Perth-Londra seyahatini gerçekleştiriyor.

Sidney’den uzun mesafeli uçuş için uçak neye benzeyecek?

“Beklediğiniz gibi, kabin uzun mesafeli uçuşlarda maksimum konfor için özel olarak tasarlandı,” dedi Joyce.

Qantas, yeni A350 uçağının 238 yolcu için ayrı bir yatak, yatar koltuk ve gardırop sunan birinci sınıf süitlerle yapılandırılacağını söyledi.

Daha geniş ekonomi bölümleri ve “hareket, germe ve hidrasyon” için tasarlanmış bir “sağlık bölgesi” vaat ediyordu.

Aynı zamanda Qantas, Airbus’tan 40 adet A321 XLR ve A220 uçağı sipariş ettiğini doğruladı. Ayrıca, bu uçaklardan 2034 yılı sonuna kadar 94 adet daha opsiyon satın aldı.

“A320’ler ve A220’ler, önümüzdeki 20 yıl boyunca yerli filomuzun belkemiğini oluşturacak ve bu ülkenin hareket etmesine yardımcı olacak, “dedi Joyce.

Yeni uçak, fosil yakıtlarla çalışıyorsa emisyonları en az yüzde 15, sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanıyorsa daha fazla azaltacağını söyledi.

Pandeminin havacılık endüstrisi üzerindeki etkisi

“Biz pandeminin diğer tarafından yapısal olarak farklı bir şirket olarak geldik,” dedi hava yolu patronu.

“İç pazar payımız daha yüksek ve direkt dış hatlara talep Covid öncesine göre daha da güçlü.”

Qantas, anlaşmanın toplam maliyetinin ticari güven meselesi olduğunu, ancak uçağın standart fiyatında önemli bir indirim elde ettiğini belirtti.

Qantas, A350-1000 uçaklarının, önceki nesil uçaklara göre yüzde 25 daha fazla yakıt tasarrufu sağlayacak şekilde tasarlanan Rolls-Royce Trent XWB-97 turbofan motorlarıyla güçlendirileceğini söyledi.