BOTR
Yeni Üye
Demir cevheri piyasasında Çin ihtilali başlıyor, fiyatlarda Çin kaynaklı riskler büyüyor. Dünyanın en büyük demir cevheri tüketicisi olan Çin’in alım yapısını değiştirmesi, tüm alımı tek bir kamu şirketi üzerinden yapma sonucu, kesimin dinamiklerini değiştiriyor. Daha öncesinde satıcı piyasası olan demir cevheri piyasasında, bundan daha sonra kural koyucunun alıcı olabileceği vurgulanıyor.
Daha evvel belirtildiğı üzere kamu şirketi olan CMRG’nin, 160 milyar dolarlık Çin demir cevheri ticaretinin tümünü tek elden gerçekleştirmesi, 20 kadar Çin çelik üreticisinin de cevheri bu şirket üzerinden satın alması amaçlanıyor. Rio Tinto, Vale, BHP üzere dünya devleri ile birebir görüşmelere başlayan CMRG’nin, çelik piyasasındaki dinamikleri büsbütün değiştirebileceği belirtiliyor. Çin, dünyadaki cevherin üçte ikisini tek başına tüketiyor.
sonucun, 2010 yılında üreticilerin 40 yıl boyunca uyguladığı tek bir yıllık fiyattan satın yapma uygulamasını değiştiren karardan bu yana en kıymetli sektörel gelişme olduğu belirtiliyor.
Arz yoğunlaşıyor
Avustralya ve Brezilya’da üretim artarken, Çin’de zayıflayan tüketim de fiyatlar üzerinde bir başka risk ögesi olarak görülüyor. Artan üretim ve azalan talep niçiniyle demir cevheri fiyatlarının 2023 yılı performansının zayıf kalma ihtimali artıyor.
Bloomberg’in haberine bakılırsa, dünyanın en büyük dökme ihracat limanı olarak görülen Avustralya’nın Hedland limanına hammadde akımı Kasım ayında tarihin en yüksek düzeyine çıktı.
Arzın bol olduğu, tüketimin kalesinin ise tek elden fiyat pazarlığı yapabildiği ortamda, meblağların düşük kalmasının baz senaryoya dönüştüğü belirtiliyor.
Daha evvel belirtildiğı üzere kamu şirketi olan CMRG’nin, 160 milyar dolarlık Çin demir cevheri ticaretinin tümünü tek elden gerçekleştirmesi, 20 kadar Çin çelik üreticisinin de cevheri bu şirket üzerinden satın alması amaçlanıyor. Rio Tinto, Vale, BHP üzere dünya devleri ile birebir görüşmelere başlayan CMRG’nin, çelik piyasasındaki dinamikleri büsbütün değiştirebileceği belirtiliyor. Çin, dünyadaki cevherin üçte ikisini tek başına tüketiyor.
sonucun, 2010 yılında üreticilerin 40 yıl boyunca uyguladığı tek bir yıllık fiyattan satın yapma uygulamasını değiştiren karardan bu yana en kıymetli sektörel gelişme olduğu belirtiliyor.
Arz yoğunlaşıyor
Avustralya ve Brezilya’da üretim artarken, Çin’de zayıflayan tüketim de fiyatlar üzerinde bir başka risk ögesi olarak görülüyor. Artan üretim ve azalan talep niçiniyle demir cevheri fiyatlarının 2023 yılı performansının zayıf kalma ihtimali artıyor.
Bloomberg’in haberine bakılırsa, dünyanın en büyük dökme ihracat limanı olarak görülen Avustralya’nın Hedland limanına hammadde akımı Kasım ayında tarihin en yüksek düzeyine çıktı.
Arzın bol olduğu, tüketimin kalesinin ise tek elden fiyat pazarlığı yapabildiği ortamda, meblağların düşük kalmasının baz senaryoya dönüştüğü belirtiliyor.