BOTR
Yeni Üye
HANDE BERKTAN
Avrupa merkezli elektrikli araç üreticisi Lightyear, güneş gücüyle çalışan Lightyear 0’ın üretimine 2022 sonlarında başlayacağını deklare etti. Lightyear’in birinci güneş güçlü elektrikli arabası 263 bin dolara mal olacak.
Model, hem klâsik 60 kilovat-saat elektrikli araç pil kadrosu tıpkı vakitte çatısında, kaputunda ve kapağında güneş panelleri ile donatılmış, farklı modelde bir hibrit araç olarak geliştirildi.
Lightyear 0’daki güneş panelleri, araç güneşe maruz kaldığında otomatik olarak şarj oluyor, park etmiş yahut sürüş halinde olması fark etmiyor. Lakin uzun aralar için aracı kullanabilmek için aracın akü rezervini kullanımı gerekiyor. Arabanın güneş panelleri, güneşli bir iklimde günde 44 mil menzil sağlayabilirken, elektrikli menzili 388 mil.
Bünyesindeki kapasitesi korunan 60 kWh pil paketiyle 110 km/s süratte 560 km üzere bir menzil bedeline ulaşabilen araç, yüksek randımana odaklandığı için epey performanslı değil.
Birfazlaca elektrikli arabanın tersine Lightyear 0’ın 0’dan 100 km/s sürate çıkması tam 10 saniye sürüyor. Aracın azamî suratı ise 160 km/s düzeyinde yer alıyor
Şirket, araçtan sırf 946 adet üretmeyi planlıyor. Lakin daha uygun fiyatlı bir araç yolda. Lightyear, 33 bin dolarlık farklı bir güneş gücüyle çalışacak modelin daha 2025 yılına kadar üretimine başlayacağını deklare etti.
Avrupa merkezli elektrikli araç üreticisi Lightyear, güneş gücüyle çalışan Lightyear 0’ın üretimine 2022 sonlarında başlayacağını deklare etti. Lightyear’in birinci güneş güçlü elektrikli arabası 263 bin dolara mal olacak.
Model, hem klâsik 60 kilovat-saat elektrikli araç pil kadrosu tıpkı vakitte çatısında, kaputunda ve kapağında güneş panelleri ile donatılmış, farklı modelde bir hibrit araç olarak geliştirildi.
Lightyear 0’daki güneş panelleri, araç güneşe maruz kaldığında otomatik olarak şarj oluyor, park etmiş yahut sürüş halinde olması fark etmiyor. Lakin uzun aralar için aracı kullanabilmek için aracın akü rezervini kullanımı gerekiyor. Arabanın güneş panelleri, güneşli bir iklimde günde 44 mil menzil sağlayabilirken, elektrikli menzili 388 mil.
Bünyesindeki kapasitesi korunan 60 kWh pil paketiyle 110 km/s süratte 560 km üzere bir menzil bedeline ulaşabilen araç, yüksek randımana odaklandığı için epey performanslı değil.
Birfazlaca elektrikli arabanın tersine Lightyear 0’ın 0’dan 100 km/s sürate çıkması tam 10 saniye sürüyor. Aracın azamî suratı ise 160 km/s düzeyinde yer alıyor
Şirket, araçtan sırf 946 adet üretmeyi planlıyor. Lakin daha uygun fiyatlı bir araç yolda. Lightyear, 33 bin dolarlık farklı bir güneş gücüyle çalışacak modelin daha 2025 yılına kadar üretimine başlayacağını deklare etti.