BOTR
Yeni Üye
İspanya ve Fransa, iki ülke içinde bir deniz altı boru sınırı yoluyla doğalgaz taşıma planlarından vazgeçti. Bunun yerine, proje için mümkün olan azamî AB finansmanını teminat altına almak hedefiyle hidrojen taşınacak.
Her iki ülkeden yetkililer, Cuma günü İspanya’nın Alicante kentinde yapacakları tepe öncesinde planın taslağını hazırladı.
Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, İspanya Başbakanı Pedro Sánchez ve Portekiz Başbakanı António Costa, Barselona’dan Marsilya’ya boru çizgisini görüşmek üzere bir ortaya gelecek ve dayanağını almak için Avrupa Kurulu lideri Ursula Von Der Leyen ile bir oturum yapılacak.
AB, sera gazlarını 2030 yılına kadar 1990 düzeylerinin en az yüzde 55 altına düşürmeyi hedeflediği için alternatif bir güç kaynağı olarak hidrojene öncelik verdi.
Bazı uzmanlar bu biçimde bir hibrit yaklaşımın fizibilitesini sorguluyor ve Brüksel’in fosil yakıt altyapısının finansmanını sınırlayan katı kuralları göz önüne alındığında bunun AB finansmanı elde etmeyi zorlaştıracağına dikkat çekiyor.
Bir İspanyol hükümet yetkilisi “Avrupa finansmanına başvurma kuralları, bunun sırf bir hidrojen boru çizgisi olmasını gerektiriyor. Şu anda beklenti bu. Avrupa Kurulu’nun istediği de bu ve üzerinde çalıştığımız ana senaryo bu” diyerek şunları ekledi:
İnşaatın alacağı vakit ve doğalgazın devre dışı bırakılması göz önüne alındığında, denizaltı boru çizgisi Avrupa’nın mevcut güç krizini hafifçeletmeyecektir. Bu, mevcut krizi çözmesi amaçlanan bir altyapı modülü değil. Gelecekteki ekolojik geçişle ilgili bir proje.
Her iki ülkeden yetkililer, Cuma günü İspanya’nın Alicante kentinde yapacakları tepe öncesinde planın taslağını hazırladı.
Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, İspanya Başbakanı Pedro Sánchez ve Portekiz Başbakanı António Costa, Barselona’dan Marsilya’ya boru çizgisini görüşmek üzere bir ortaya gelecek ve dayanağını almak için Avrupa Kurulu lideri Ursula Von Der Leyen ile bir oturum yapılacak.
AB, sera gazlarını 2030 yılına kadar 1990 düzeylerinin en az yüzde 55 altına düşürmeyi hedeflediği için alternatif bir güç kaynağı olarak hidrojene öncelik verdi.
Bazı uzmanlar bu biçimde bir hibrit yaklaşımın fizibilitesini sorguluyor ve Brüksel’in fosil yakıt altyapısının finansmanını sınırlayan katı kuralları göz önüne alındığında bunun AB finansmanı elde etmeyi zorlaştıracağına dikkat çekiyor.
Bir İspanyol hükümet yetkilisi “Avrupa finansmanına başvurma kuralları, bunun sırf bir hidrojen boru çizgisi olmasını gerektiriyor. Şu anda beklenti bu. Avrupa Kurulu’nun istediği de bu ve üzerinde çalıştığımız ana senaryo bu” diyerek şunları ekledi:
İnşaatın alacağı vakit ve doğalgazın devre dışı bırakılması göz önüne alındığında, denizaltı boru çizgisi Avrupa’nın mevcut güç krizini hafifçeletmeyecektir. Bu, mevcut krizi çözmesi amaçlanan bir altyapı modülü değil. Gelecekteki ekolojik geçişle ilgili bir proje.