Maglup
Co-Admin
Avrupa ülkelerinde, Uber yakında Çin başlangıç teknolojisine dayanan soyulmuş servisler kullanmak istiyor. Her iki şirket de Cuma günü ABD ve Çin dışındaki uluslararası pazarlarda Uber platformunda otonom araçlar sunmak için stratejik bir anlaşma açıkladı. İlk pazar olarak, ortaklar 2026'nın başından beri Avrupa'ya hizmet etmek istiyorlar. Her şeyden önce, güvenlik personeli gemide olmalıdır. İki şirket başlangıçta anlaşma ve otonom sürüş otomobillerinin sokağa gireceği ülkelerle ilgili ayrıntılara sessizce sarıldı.
Uber kiralık otomobil ağını Momenta'nın otonom sürüş teknolojisi ile birleştirerek ikili, “güvenli, ölçeklenebilir ve verimli robotasses hızlandırdığını ve sağladığını” iddia ediyor. İşbirliği, “dünyanın dört bir yanındaki yolcuların çoğunun güvenilir otonom hareketlilik ve yeterli otonom hareketlilik için güvenilir ve uygun avantajları yaşadığı” bir geleceğe yol açıyor. “Otonom küçülme küçültmek için gerekli belirleyici ekosistem” ü tamamlayın.
Pekin'deki merkezinden bu yana, SAIC Motor, General Motors, Mercedes-Benz ve Toyota gibi sahadaki diğer önemli aktörlerle stratejik ortaklıklar zaten kapandı. Şirket, benzer veya kendilerinden sürekli bir öğrenme sürecini ve gerçek sürüş verileri yardımıyla kendisine dayanan algoritmalarda bir gelişme içeren veriler tarafından kontrol edilen “volan” yaklaşımının (volan) altını çizmektedir. Bu, daha fazla insan sürüş davranışına ulaşan modelleri içermelidir.
Gelecekteki potansiyel bir pazarda canlı rekabet
Momenta stratejisi, mpilot gibi seri tedarikçi yardım sistemlerinin kullanımını ve tamamen otonom sürüş teknolojilerinin geliştirilmesini içerir. 2018'den bu yana, girişimin Robbes'unu Şangay'daki halka açık yollarda test etmesine izin verildi. Önümüzdeki on yıl içinde teknolojisi aracılığıyla bir milyon trafik kurbanını önleme vizyonu tarafından yönetiliyor. Öte yandan, halka erişebilecek çok az veri vardır ve özellikle tamamen otonom an sistemleri için kaza oranları veya güvenlik bütçeleri hakkında eksiksizdir. Sürekli gerçek görevler, güvenlik verileri ve düzenleyici gelişmeler, uzun vadeli şirketin becerilerine güvenmek için muhtemelen çok önemlidir.
Bazı ABD şehirlerinde Uber, otonom seyahat arabaları için Motational ve Waymo gibi şirketlerle ortaklıkları tamamladı, ancak aksiliksiz değiller. Yarışmacı Lyft'in de piyasaya bakması. Daha önce Uber, otonom sürüş otomobilleri için kendi bölümüne sahip olmuştu, ancak 2020'de Amazon tarafından desteklenen bir şirket olan Aurora Technologies'e sattı. Anlaşma Uber'den 400 milyon avro daha fazla yatırım sağladı. Canlı rekabete rağmen, Elon Musk, e-araba Tesla grubunun robotakside % 90'ın üzerinde pazar payına ulaşacağına devam ediyor. Volkswagen, ABD 2026 ABD yollarında Uber ile işbirliği içinde otonom sürüş otomobilleri getirmeyi planlıyor.
(Nen)
Uber kiralık otomobil ağını Momenta'nın otonom sürüş teknolojisi ile birleştirerek ikili, “güvenli, ölçeklenebilir ve verimli robotasses hızlandırdığını ve sağladığını” iddia ediyor. İşbirliği, “dünyanın dört bir yanındaki yolcuların çoğunun güvenilir otonom hareketlilik ve yeterli otonom hareketlilik için güvenilir ve uygun avantajları yaşadığı” bir geleceğe yol açıyor. “Otonom küçülme küçültmek için gerekli belirleyici ekosistem” ü tamamlayın.
Pekin'deki merkezinden bu yana, SAIC Motor, General Motors, Mercedes-Benz ve Toyota gibi sahadaki diğer önemli aktörlerle stratejik ortaklıklar zaten kapandı. Şirket, benzer veya kendilerinden sürekli bir öğrenme sürecini ve gerçek sürüş verileri yardımıyla kendisine dayanan algoritmalarda bir gelişme içeren veriler tarafından kontrol edilen “volan” yaklaşımının (volan) altını çizmektedir. Bu, daha fazla insan sürüş davranışına ulaşan modelleri içermelidir.
Gelecekteki potansiyel bir pazarda canlı rekabet
Momenta stratejisi, mpilot gibi seri tedarikçi yardım sistemlerinin kullanımını ve tamamen otonom sürüş teknolojilerinin geliştirilmesini içerir. 2018'den bu yana, girişimin Robbes'unu Şangay'daki halka açık yollarda test etmesine izin verildi. Önümüzdeki on yıl içinde teknolojisi aracılığıyla bir milyon trafik kurbanını önleme vizyonu tarafından yönetiliyor. Öte yandan, halka erişebilecek çok az veri vardır ve özellikle tamamen otonom an sistemleri için kaza oranları veya güvenlik bütçeleri hakkında eksiksizdir. Sürekli gerçek görevler, güvenlik verileri ve düzenleyici gelişmeler, uzun vadeli şirketin becerilerine güvenmek için muhtemelen çok önemlidir.
Bazı ABD şehirlerinde Uber, otonom seyahat arabaları için Motational ve Waymo gibi şirketlerle ortaklıkları tamamladı, ancak aksiliksiz değiller. Yarışmacı Lyft'in de piyasaya bakması. Daha önce Uber, otonom sürüş otomobilleri için kendi bölümüne sahip olmuştu, ancak 2020'de Amazon tarafından desteklenen bir şirket olan Aurora Technologies'e sattı. Anlaşma Uber'den 400 milyon avro daha fazla yatırım sağladı. Canlı rekabete rağmen, Elon Musk, e-araba Tesla grubunun robotakside % 90'ın üzerinde pazar payına ulaşacağına devam ediyor. Volkswagen, ABD 2026 ABD yollarında Uber ile işbirliği içinde otonom sürüş otomobilleri getirmeyi planlıyor.
(Nen)