BOTR
Yeni Üye
Reytaş Nakliyecilik ve Lojistik Ticaret A.Ş., Tofaş ile yaptığı iş mutabakatını Kamu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bildirdi.
KAP’a yapılan açıklamada “Şirketimiz ile Tofaş Türk Araba Fabrikası A.Ş.içinde, üretim yedek modüllerinin lojistik operasyonları için 3 yıl kesintisiz ve 2 yıl da opsiyonel olmak üzere toplam 5 yıllık ‘Milk-Run Sözleşmesi’ imzalanmıştır” sözleri yer aldı.
Yeni imzalanan kontrata göre 3 yılda yaklaşık 500 milyon TL+KDV ciro beklentisi bulunuyor.
Milk-Run iç ve dış lojistikte kullanılan hammadde materyal ya da eser çekme sistemi olarak tanımlanır. Milk-Run operasyonlarında, günlük olarak müşterilerin üretim programına göre imalatçılardan fabrikalarına ulaştırılan gereçlerin akışında üretim, stok ve mal kabul kısıtlarına nazaran bir planlama gerçekleştirilir.
Adını Amerika Birleşik Devletleri’nde süt dağıtımından alan Milk-Run Nakliyecilik, araç tarafınca belli bir program çerçevesinde çeşitli noktalardan tıpkı yahut farklı yüklerin alınarak bir yahut birden çok noktaya teslim edilmesi ve teslimatlar sırasında boş kapların toplanması yahut tüm teslimatlar tamamlandıktan daha sonra zıt güzergâh izlenerek boş kapların toplanarak geri getirilmesi sistemine dayanıyor.
KAP’a yapılan açıklamada “Şirketimiz ile Tofaş Türk Araba Fabrikası A.Ş.içinde, üretim yedek modüllerinin lojistik operasyonları için 3 yıl kesintisiz ve 2 yıl da opsiyonel olmak üzere toplam 5 yıllık ‘Milk-Run Sözleşmesi’ imzalanmıştır” sözleri yer aldı.
Yeni imzalanan kontrata göre 3 yılda yaklaşık 500 milyon TL+KDV ciro beklentisi bulunuyor.
Milk-Run iç ve dış lojistikte kullanılan hammadde materyal ya da eser çekme sistemi olarak tanımlanır. Milk-Run operasyonlarında, günlük olarak müşterilerin üretim programına göre imalatçılardan fabrikalarına ulaştırılan gereçlerin akışında üretim, stok ve mal kabul kısıtlarına nazaran bir planlama gerçekleştirilir.
Adını Amerika Birleşik Devletleri’nde süt dağıtımından alan Milk-Run Nakliyecilik, araç tarafınca belli bir program çerçevesinde çeşitli noktalardan tıpkı yahut farklı yüklerin alınarak bir yahut birden çok noktaya teslim edilmesi ve teslimatlar sırasında boş kapların toplanması yahut tüm teslimatlar tamamlandıktan daha sonra zıt güzergâh izlenerek boş kapların toplanarak geri getirilmesi sistemine dayanıyor.