BOTR
Yeni Üye
Bloomberg HT’de yayınlanan Sigorta Gündemi’nde bu hafta sorumluluk sigortası konusu ele alındı.
Sorumluluk sigortası, sigortalıyı, sigortalının aile bireylerini ya da çalışanlarını çeşitli ihmal durumlarında doğabilecek maddi ve bedensel ziyanlara karşı garanti altına alan bir sigorta çeşidi olarak tanımlanıyor.
Genel sorumluluk sigortaları poliçe sayısı 2022’nin birinci 8 ayında 280 bini geçti. 2021’in tıpkı devrinde bu sayı 228 bin civarında gerçekleşiyordu. Genel sorumluluk sigortalarında prim üretimi birinci 8 ayda yüzde 79 oranında artarak 3,4 milyar lira olurken gerçek değişim ise yüzde 0,5 oranında düşüş olarak gerçekleşti.
Nominal olarak bakıldığında patron mali sorumluluğu yüzde 83,1, üçüncü şahıslara karşı sorumluluk yüzde 76, asansör kaza 3. şahsa karşı sorumluluk ise yüzde 51 oranında arttı. Etraf kirliliği mali sorumluluğu 2021’in birebir devrine nazaran yüzde 468 oranında artışla ortalamanın fazlaca üzerinde gerçekleşti. Eser sorumluluğu yüzde 160’lık artışla en çok değişim gösteren 2. kalem oldu.
“Yabancı sermayeli sigorta şirketlerinin hissesi yüzde 58”
Sigortacılık Özel Emeklilik Düzenleme Denetleme Kurumu (SEDDK) Lideri Mehmet Akif Eroğlu tarafınca yapılan açıklamaya nazaran yabancı sermayeli sigorta şirketlerinin toplam sermaye ortasındaki hissesi yüzde 58 olarak gerçekleşiyor. Eroğlu bu oranın piyasanın yabancıların ilgisini çekmeye devam etmesine işaret ettiğini belirtti.
Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Lideri Atilla Benli, artan yedek kesim maliyetleri, tıbbi gereç fiyatlarındaki yükseliş üzere gelişmelerin dalın kârlılığı üzerinde baskı yarattığını vurgulayarak, “Oto ve sıhhat sigortaları başta olmak üzere temel sigorta mamüllerinde maliyet artışlarını daha hakikat hesaplayacak endekslerin oluşturulması, poliçe meblağlarının hesaplanmasında sigorta şirketlerine yol gösterici olacaktır” dedi.
Yeni kuşakları anlayamayan şirketlerin ayakta kalma talihinin olmadığını belirten Prive Sigorta Genel Müdürü Alper Davet Toktay, “Prive Sigorta olarak yeni kuşağın muhtaçlıklarını hakikat okumak ve karşılamak için tüm süreçlerimizi yapılandırıyoruz” dedi.
Ray Sigorta CEO’su Koray Erdoğan, kaskoda fiyat artışının durulacağına değinerek, araç bedellerinin geldiği noktada hala alınan primlerin makul düzeyde olduğunu, bundan daha sonra fiyat artışı olmayacağını söylemiş oldu. Koray Erdoğan, 2023 yılında taban fiyattaki artışın, trafik sigortasına tesirine de değinerek, “Asgari fiyat artışına yakın bir artışın tavan primde olması gerekir” dedi.
“2023 bütçesinden ferdî emeklilik sistemine 13,6 milyar lira aktarılacak”
Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati, 2023 bütçesinden ferdî emeklilik sistemine devlet katkısı ödemelerine 13,6 milyar lira aktarılacağını söylemiş oldu.
Emeklilik Nezaret Merkezi’nin (EGM) deklare ettiğı 10 Kasım 2022 datalarına göre iştirakçi sayısının 7 milyon 740 bin olduğu BES’te toplam fon büyüklüğü 353,8 milyar lira oldu. İştirakçi sayısının 6 milyon 704 bin olduğu OKS’de ise fon büyüklüğü 28,8 milyar lira olarak kayıtlara geçti. BES’in toplam fon büyüklüğü OKS ve devlet katkısı dahil olmak üzere 382.6 milyar TL’yi, iştirakçi sayısı da toplamda 14 milyon 445 milyon şahsa ulaştı.
Allianz Hayat ve Emeklilik Genel Müdürü ve Türkiye Sigorta Birliği Lider Yardımcısı Taylan Türkölmez, BES’te, patron katkısını konuşmanın tam vakti olduğunu vurgulayarak, “Ocak ayında taban fiyat artışı yüksek olacak; yüzde 50 ve üzeri konuşuluyor. Enflasyonist ortamı fırsat olarak görmemek gerekiyor fakat bugünkü gelinen ortam da bir fırsattır; tahminen de tekrar önümüze gelmeyecek fırsattır. Kamu, patron, çalışan, biz emeklilik şirketleri bir ortaya gelerek bunun ismini koyabiliriz” dedi.
COP27 BM konferansında, iklim değişikliğinin tesirlerine karşı dayanıklılık oluşturma çağrısı
Zurich’e göre, kısa vadeli ekonomik zorlukların dikkatleri, iklim değişikliği ve siber güvenlik üzere daha geniş meselelerden uzaklaştırma riski taşıdığına dikkat çekti.
Yakın tarihindeki bir rapora bakılırsa, Rusya ile olan ihtilafı niçiniyle fazlaca sayıda geminin Ukrayna’da mahsur kalması niçiniyle denizcilik piyasasının 2023’ün başlarında epeyce sayıda “toplam kayıp” argümanıyla karşı karşıya kalması bekleniyor.
Küresel Sigorta Birlikleri Federasyonu Şarm El-Şeyh’teki COP27 BM konferansında, tarafları, can kaybını önlemek ve gelecekteki doğal afetlerden kaynaklanan ekonomik kayıpları azaltmak için iklim değişikliğinin tesirlerine karşı dayanıklılık oluşturmaya öncelik vermeye çağırdı.
Sorumluluk sigortası, sigortalıyı, sigortalının aile bireylerini ya da çalışanlarını çeşitli ihmal durumlarında doğabilecek maddi ve bedensel ziyanlara karşı garanti altına alan bir sigorta çeşidi olarak tanımlanıyor.
Genel sorumluluk sigortaları poliçe sayısı 2022’nin birinci 8 ayında 280 bini geçti. 2021’in tıpkı devrinde bu sayı 228 bin civarında gerçekleşiyordu. Genel sorumluluk sigortalarında prim üretimi birinci 8 ayda yüzde 79 oranında artarak 3,4 milyar lira olurken gerçek değişim ise yüzde 0,5 oranında düşüş olarak gerçekleşti.
Nominal olarak bakıldığında patron mali sorumluluğu yüzde 83,1, üçüncü şahıslara karşı sorumluluk yüzde 76, asansör kaza 3. şahsa karşı sorumluluk ise yüzde 51 oranında arttı. Etraf kirliliği mali sorumluluğu 2021’in birebir devrine nazaran yüzde 468 oranında artışla ortalamanın fazlaca üzerinde gerçekleşti. Eser sorumluluğu yüzde 160’lık artışla en çok değişim gösteren 2. kalem oldu.
“Yabancı sermayeli sigorta şirketlerinin hissesi yüzde 58”
Sigortacılık Özel Emeklilik Düzenleme Denetleme Kurumu (SEDDK) Lideri Mehmet Akif Eroğlu tarafınca yapılan açıklamaya nazaran yabancı sermayeli sigorta şirketlerinin toplam sermaye ortasındaki hissesi yüzde 58 olarak gerçekleşiyor. Eroğlu bu oranın piyasanın yabancıların ilgisini çekmeye devam etmesine işaret ettiğini belirtti.
Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Lideri Atilla Benli, artan yedek kesim maliyetleri, tıbbi gereç fiyatlarındaki yükseliş üzere gelişmelerin dalın kârlılığı üzerinde baskı yarattığını vurgulayarak, “Oto ve sıhhat sigortaları başta olmak üzere temel sigorta mamüllerinde maliyet artışlarını daha hakikat hesaplayacak endekslerin oluşturulması, poliçe meblağlarının hesaplanmasında sigorta şirketlerine yol gösterici olacaktır” dedi.
Yeni kuşakları anlayamayan şirketlerin ayakta kalma talihinin olmadığını belirten Prive Sigorta Genel Müdürü Alper Davet Toktay, “Prive Sigorta olarak yeni kuşağın muhtaçlıklarını hakikat okumak ve karşılamak için tüm süreçlerimizi yapılandırıyoruz” dedi.
Ray Sigorta CEO’su Koray Erdoğan, kaskoda fiyat artışının durulacağına değinerek, araç bedellerinin geldiği noktada hala alınan primlerin makul düzeyde olduğunu, bundan daha sonra fiyat artışı olmayacağını söylemiş oldu. Koray Erdoğan, 2023 yılında taban fiyattaki artışın, trafik sigortasına tesirine de değinerek, “Asgari fiyat artışına yakın bir artışın tavan primde olması gerekir” dedi.
“2023 bütçesinden ferdî emeklilik sistemine 13,6 milyar lira aktarılacak”
Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati, 2023 bütçesinden ferdî emeklilik sistemine devlet katkısı ödemelerine 13,6 milyar lira aktarılacağını söylemiş oldu.
Emeklilik Nezaret Merkezi’nin (EGM) deklare ettiğı 10 Kasım 2022 datalarına göre iştirakçi sayısının 7 milyon 740 bin olduğu BES’te toplam fon büyüklüğü 353,8 milyar lira oldu. İştirakçi sayısının 6 milyon 704 bin olduğu OKS’de ise fon büyüklüğü 28,8 milyar lira olarak kayıtlara geçti. BES’in toplam fon büyüklüğü OKS ve devlet katkısı dahil olmak üzere 382.6 milyar TL’yi, iştirakçi sayısı da toplamda 14 milyon 445 milyon şahsa ulaştı.
Allianz Hayat ve Emeklilik Genel Müdürü ve Türkiye Sigorta Birliği Lider Yardımcısı Taylan Türkölmez, BES’te, patron katkısını konuşmanın tam vakti olduğunu vurgulayarak, “Ocak ayında taban fiyat artışı yüksek olacak; yüzde 50 ve üzeri konuşuluyor. Enflasyonist ortamı fırsat olarak görmemek gerekiyor fakat bugünkü gelinen ortam da bir fırsattır; tahminen de tekrar önümüze gelmeyecek fırsattır. Kamu, patron, çalışan, biz emeklilik şirketleri bir ortaya gelerek bunun ismini koyabiliriz” dedi.
COP27 BM konferansında, iklim değişikliğinin tesirlerine karşı dayanıklılık oluşturma çağrısı
Zurich’e göre, kısa vadeli ekonomik zorlukların dikkatleri, iklim değişikliği ve siber güvenlik üzere daha geniş meselelerden uzaklaştırma riski taşıdığına dikkat çekti.
Yakın tarihindeki bir rapora bakılırsa, Rusya ile olan ihtilafı niçiniyle fazlaca sayıda geminin Ukrayna’da mahsur kalması niçiniyle denizcilik piyasasının 2023’ün başlarında epeyce sayıda “toplam kayıp” argümanıyla karşı karşıya kalması bekleniyor.
Küresel Sigorta Birlikleri Federasyonu Şarm El-Şeyh’teki COP27 BM konferansında, tarafları, can kaybını önlemek ve gelecekteki doğal afetlerden kaynaklanan ekonomik kayıpları azaltmak için iklim değişikliğinin tesirlerine karşı dayanıklılık oluşturmaya öncelik vermeye çağırdı.