mudhaber
Aktif Üye
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ulaştırma 2053 vizyonu çerçevesinde, karayollarının yıllık yük nakliyeciliği tartısını, yüzde 71’den yüzde 57’ye düşüreceklerini söyleyerek, “Akıllı ve otonom teknolojiler ile donatılmış, süratli, emniyetli yol altyapısı ile kaza oranlarını azaltacağız” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Sakarya’nın Sapanca ilçesinde bir otelde düzenlenen Karayolları Genel Müdürlüğü Bölge Müdürleri toplantısına katıldı. Bakan Karaismailoğlu merasimde yaptığı konuşmada, şunları söylemiş oldu:
* Türkiye’nin sahip olduğu stratejik kıymetten alacağı hissesi artırması, geçtiğimiz yıl kırdığımız 225 milyar dolarlık ihracat gayesini daha da üst taşımak için tarihi adımlar atıyoruz.
* Ulaştırma ve Lojistik Ana Planımız doğrultusunda hükümetlerimiz devrinde, ülkemizin ulaştırma ve haberleşme yatırımları için harcadığımız 1 trilyon 337 milyar liranın, 812 milyar lirası karayolları yatırımlarına aittir. Karayolları yatırım dağılımında yüzde 61’lik oran ile büyük bir hissesini almıştır.
2002 yılında 8 milyon 655 bin olan araç sayısının 25 milyon 385 bine ulaştığını tabir eden Karaismailoğlu, şu biçimde konuştu:
* 2002’de 8 milyon 655 bin olan motorlu taşıt sayısı, bugün üç katına çıkarak 25 milyon 385 bine ulaştı. Şayet, tünel uzunluğunu 12 kat, bölünmüş yol uzunluğumuzu 5 kat, köprü ve viyadük uzunluğunu 2,5 katına artırmamış, otoyol uzunluğunu 3 bin 633 kilometreye çıkarmamış olsaydık bugün, karayollarımızdaki araç ve trafik yoğunluğundan hayli önemli krizler yaşayacaktık.
“YILLIK 85 MİLYAR 581 MİLYON LİRA TASARRUF SAĞLADIK”
Seyahat müddetinde yıllık 7.3 milyar saat tasarruf ettiklerini belirten Karaismailoğlu, “Yollarımızın işletme performansını artıran kesintisiz trafik akışıyla, seyahat müddetinde yıllık 7.3 milyar saat tasarrufu elde ettik. Seyahat süresindeki kısalmalar yardımıyla zamandan 76 milyar 458 milyon lira, akaryakıttan 6 milyar lira, bakım kaleminden 3 milyar lira, etraf açısından 123 milyon lira olmak üzere, yıllık toplam 85 milyar 581 milyon lira tasarruf sağladık. Bunlara ek olarak, emisyon salınımını 5 milyon ton azalttık” diye konuştu.
“EMNİYETLİ YOL ALTYAPISI İLE KAZA ORANLARINI AZALTACAĞIZ”
Bakan Karaismailoğlu, akıllı ve otonom teknolojiler ile donatılmış, süratli, emniyetli yol altyapısı ile kaza oranlarını azaltacaklarını belirterek, şu biçimde konuştu:
* Ulaştırma 2053 vizyonumuz çerçevesinde, karayollarımızda en önemli kesim amaçlarımızı de şu şeklide belirledik; karayollarının yıllık yük nakliyatı yükünü, yüzde 71’den yüzde 57’ye düşüreceğiz.
* Akıllı ve otonom teknolojiler ile donatılmış, süratli, emniyetli yol altyapısı ile kaza oranlarını azaltacağız.
* Seyahat planlamalarına göre yurdumuzun dört bir yanına elektrikli şarj altyapısı tesis ederek, karayollarında fosil yakıt yerine elektrikli ve alternatif güç kullanması artıracağız. (DHA)
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Sakarya’nın Sapanca ilçesinde bir otelde düzenlenen Karayolları Genel Müdürlüğü Bölge Müdürleri toplantısına katıldı. Bakan Karaismailoğlu merasimde yaptığı konuşmada, şunları söylemiş oldu:
* Türkiye’nin sahip olduğu stratejik kıymetten alacağı hissesi artırması, geçtiğimiz yıl kırdığımız 225 milyar dolarlık ihracat gayesini daha da üst taşımak için tarihi adımlar atıyoruz.
* Ulaştırma ve Lojistik Ana Planımız doğrultusunda hükümetlerimiz devrinde, ülkemizin ulaştırma ve haberleşme yatırımları için harcadığımız 1 trilyon 337 milyar liranın, 812 milyar lirası karayolları yatırımlarına aittir. Karayolları yatırım dağılımında yüzde 61’lik oran ile büyük bir hissesini almıştır.
2002 yılında 8 milyon 655 bin olan araç sayısının 25 milyon 385 bine ulaştığını tabir eden Karaismailoğlu, şu biçimde konuştu:
* 2002’de 8 milyon 655 bin olan motorlu taşıt sayısı, bugün üç katına çıkarak 25 milyon 385 bine ulaştı. Şayet, tünel uzunluğunu 12 kat, bölünmüş yol uzunluğumuzu 5 kat, köprü ve viyadük uzunluğunu 2,5 katına artırmamış, otoyol uzunluğunu 3 bin 633 kilometreye çıkarmamış olsaydık bugün, karayollarımızdaki araç ve trafik yoğunluğundan hayli önemli krizler yaşayacaktık.
“YILLIK 85 MİLYAR 581 MİLYON LİRA TASARRUF SAĞLADIK”
Seyahat müddetinde yıllık 7.3 milyar saat tasarruf ettiklerini belirten Karaismailoğlu, “Yollarımızın işletme performansını artıran kesintisiz trafik akışıyla, seyahat müddetinde yıllık 7.3 milyar saat tasarrufu elde ettik. Seyahat süresindeki kısalmalar yardımıyla zamandan 76 milyar 458 milyon lira, akaryakıttan 6 milyar lira, bakım kaleminden 3 milyar lira, etraf açısından 123 milyon lira olmak üzere, yıllık toplam 85 milyar 581 milyon lira tasarruf sağladık. Bunlara ek olarak, emisyon salınımını 5 milyon ton azalttık” diye konuştu.
“EMNİYETLİ YOL ALTYAPISI İLE KAZA ORANLARINI AZALTACAĞIZ”
Bakan Karaismailoğlu, akıllı ve otonom teknolojiler ile donatılmış, süratli, emniyetli yol altyapısı ile kaza oranlarını azaltacaklarını belirterek, şu biçimde konuştu:
* Ulaştırma 2053 vizyonumuz çerçevesinde, karayollarımızda en önemli kesim amaçlarımızı de şu şeklide belirledik; karayollarının yıllık yük nakliyatı yükünü, yüzde 71’den yüzde 57’ye düşüreceğiz.
* Akıllı ve otonom teknolojiler ile donatılmış, süratli, emniyetli yol altyapısı ile kaza oranlarını azaltacağız.
* Seyahat planlamalarına göre yurdumuzun dört bir yanına elektrikli şarj altyapısı tesis ederek, karayollarında fosil yakıt yerine elektrikli ve alternatif güç kullanması artıracağız. (DHA)