BOTR
Yeni Üye
Ford’un elektrikli araç üretimi için İspanya’yı tercih etti.
Ford Avrupa Lideri Stuart Rowley, gazetecilere yaptığı açıklamada Ford’un Avrupa’da elektrikli araç üretimi için Valencia’yı seçtiğini belirtti.
Elektrikli araç üretimi için daha az çalışana muhtaçlık duyulduğunu söyleyen Rowley, Almanya ve İspanya’daki operasyonlarında önemli seviyede işten çıkarmalar yapılacağını belirtti.
Rowley, Almanya’da 2025 yılına kadar Focus modelinin üretilmeye devam edeceğini belirtti.
Öte yandan AB, Ford Otosan’ın Ford Romania’yı devralma sürecine onay verdi.
Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.’nin yüzde 100 bağlı paydaşlığı Ford Otosan Netherlands BV’nin, Ford Romanya paylarının tamamını satın alması için kontrat imzalamıştı.
Ford Romanya paylarının tamamı için 2022 ve 2028 yılları içinde toplam 575 milyon euro ödeme yapılması öngörülürken 2028 yılında meblağı Romanya fabrikasının 2028-2034 yılları için öngörülen kapasite kullanım oranına bağlı olarak belirlenmek üzere 140 milyon euroya kadar ek ödeme yapılması kelam konusu olacak.
Ford Avrupa Lideri Stuart Rowley, gazetecilere yaptığı açıklamada Ford’un Avrupa’da elektrikli araç üretimi için Valencia’yı seçtiğini belirtti.
Elektrikli araç üretimi için daha az çalışana muhtaçlık duyulduğunu söyleyen Rowley, Almanya ve İspanya’daki operasyonlarında önemli seviyede işten çıkarmalar yapılacağını belirtti.
Rowley, Almanya’da 2025 yılına kadar Focus modelinin üretilmeye devam edeceğini belirtti.
Öte yandan AB, Ford Otosan’ın Ford Romania’yı devralma sürecine onay verdi.
Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.’nin yüzde 100 bağlı paydaşlığı Ford Otosan Netherlands BV’nin, Ford Romanya paylarının tamamını satın alması için kontrat imzalamıştı.
Ford Romanya paylarının tamamı için 2022 ve 2028 yılları içinde toplam 575 milyon euro ödeme yapılması öngörülürken 2028 yılında meblağı Romanya fabrikasının 2028-2034 yılları için öngörülen kapasite kullanım oranına bağlı olarak belirlenmek üzere 140 milyon euroya kadar ek ödeme yapılması kelam konusu olacak.